Încă din luna martie, statul român s-a obligat să le înapoieze românilor diferența dintre vechea taxa plătită pentru înmatricularea mașinilor și noul timbru de mediu, cu condiția ca aceștia să nu fi câștigat deja un astfel de proces. Finanțele din județul Timiș au emis 1.000 de adrese prin care oamenii erau chemați la ghișee, însă mai puțin de 1% au plecat acasă cu banii.
Despre exploatarea masei uriaşe de hidrogen sulfurat din adâncul Mării Negre s-a discutat şi înainte de 1989. Nicolae Ceauşescu ar fi vrut să construiască o centrală care să folosească hidrogenul, însă Rusia nu a fost de acord, iar planul a fost abandonat.
ACTUALIZARE 17.10. „Înţeleg temerea celor de la Poşta Română, pe de altă parte să nu duci pensiile oamenilor este inadmisibil, inacceptabil. Nu au nicio vină pensionarii, iar dacă cei de la Poşta Română au un necaz pe care îl înţeleg. Asta nu înseamnă că te răzbuni pe pensionari. Este nedrept pentru pensionari. Poşta Română mai trăieşte prin faptul că, noi, Guvernul Romaniei continuăm să dăm pensiile prin poştă, altfel le puneam pe carduri”, a spus premierul Victor Ponta.
O invazie de lăcuste este un dezastru pentru agricultură. În zonele unde oamenii suferă de foame, atacul insectelor poate fi privit ca o mană cerească. „Mănânc insecte pentru că sunt hrănitoare. Nu au grăsimi, în schimb au tot felul de substanţe benefice. Dacă mănânci mereu insecte, rareori te îmbolnăveşti", spune un bărbat.
După zeci de ani de muncă în care a reuşit să construiască un institut de boli cardiovasculare şi transplant în Târgu Mureş, profesorul Deac şi-a văzut întreaga muncă năruită de birocraţie. În anul 2011, Institutul Inimii din Târgu Mureş a trecut printr-o aşa-zisă reorganizare şi a devenit o secţie a spitalului clinic de urgenţă Târgu Mureş. Decizia autorităţilor a fost de neînţeles pentru chirurg.
Construit pentru cei mai pretenţioşi dintre şeici, McLaren MP4-12C circulă acum şi pe străzile din România. Costă mai mult de 200.000 de euro. Are un motor V8 de 3,8 litri şi 592 de cai putere. Are nevoie de 3,1 secunde pentru a ajunge la o viteză de 100 de km/h şi de mai puţin de 9 secunde pentru a atinge 200 de km/h.
Universitatea 1 Decembrie 1918 din Alba Iulia început să funcţioneze în anul universitar 1991/1992 cu două specializări, Istorie şi Teologie-Asistenţă Socială, dezvoltându-se treptat, cu creşteri moderate, prin asigurarea echilibrului necesar între cele trei componente de bază, studenţi, personal didactic, spaţii de învăţământ şi dotare tehnico-materială.
„În vechea secție era foarte aglomerat, erau saloane cu câte 8 și 9 paturi, în salonul de chimioterapie erau foarte aglomerați, pentru că nu era spațiu suficient. Am avut pacienți care în momentul în care am deschis secția au plâns de emoție”, a spus Adriana Lupean, asistenta-șefă.