Surse din cadrul firmei de construcții spun însă că traseul şoselei ar fi putut fi deviat în aşa fel încât să ocolească stâlpul de electricitate, însă conducerea societății a refuzat această variantă pentru a nu întârzia lucrările și, astfel, să plătească penalități. Proprietarul reţelei electrice spune că poate muta stâlpul oricând, doar să primească banii.

„În acest moment așteptăm achitarea tarifului de racordare”, a declarat Angelica Barbu, purtător de cuvânt CEZ Oltenia.

Specialiştii susţin că problema s-ar putea rezolva rezolva repede, dacă există înelegere.

„Din punct de vedere tehnic, nu este nicio problemă. După ce se deviază cu doi stâlpi se taie stâlpul și toarnă asfalt”, a explicat Marin Dârnom.

Între timp, şoseaua a fost asfaltată, iar stâlpul a rămas în mijlocul drumului.

„Nu este normal. Constructorul este de vină, puteau să devieze şoseaua”, consideră un localnic.

Momentan, constructorii au instalat semne de ocolire a obstacolului înalt de peste 10 metri. Șoseaua va fi dată în folosință în noiembrie. Valoarea lucrărilor pentru acest tronson, între Cârcea și Pieleşti, este de 10 milioane de euro. Lucrarea a fost câștigată de o firmă italiană.