Pasajul subteran ar trebui să lege Podul Dacia de Piața Cetate, iar deasupra să fie amenajată o zonă pietonală.
Pentru şoferi, în zona Parcului 1 Decembrie va fi amenajată o parcare subterană.
Autorităţile aşteaptă terminarea unui studiu de prefezabilitate pentru care au plătit 20.000 de euro.
Soluţia unui tunel, deşi pare greu de pus în practică, este privită cu speranţă de şoferi. Tunelul ar trebui să aibă o lungime de un kilometru, iar finanţarea ar urma să fie asigurată din fonduri europene.
