Compania germană încearcă astfel să-şi rotunjească veniturile, mai ales că are în faţă cheltuieli foarte mari cu modernizarea flotei. Luna trecută a făcut cea mai mare comandă din istoria sa. A comandat avioane Boeing şi Airbus în valoare de 19 miliarde de dolari.

Sunt modele noi, mai economice, cu care Lufthansa speră să-şi scadă cu 25 % cheltuielile cu carburanţii. Dar ca să plătească aceste avioane, Lufthansa va trebui să continue restructurarea şi să să-şi recâştige rutele spre Asia, acaparate de operatori din Orient.