Un pilot ucrainean de F-16 a declarat că forțele Moscovei par să se ferească în special de avioanele occidentale, deoarece știu cât de letale pot fi aceste aeronave militare, scrie Business Insider.

Forțele aeriene ucrainene au publicat miercuri comentariile pilotului ca parte a primului interviu video cu un pilot de F-16 din cadrul forțelor militare ale Kievului. Fața acestuia a fost ascunsă, iar forțele aeriene au declarat că n-au dat publicității numele și indicativul pilotului din motive de securitate.

„Odată cu sosirea echipamentelor occidentale, situația îndeplinirii misiunilor de acoperire a luptătorilor s-a îmbunătățit”, a declarat pilotul în limba ucraineană. „Acum avem armament diferit, armament de mai bună calitate. Rușii înțeleg și ei acest lucru”.

El a spus că Ucraina și-a desfășurat avioanele F-16 Fighting Falcon americane și Mirage 2000-5 franceze în mai multe confruntări la mică distanță.

„Din acțiunile lor, putem vedea că încep să se retragă. Le este teamă să se apropie de noi”, a adăugat el. „La urma urmei, acolo se află și o persoană în viață, care, de asemenea, nu vrea să moară”.

Pilotul a declarat că Ucraina și-a folosit avioanele F-16 pentru lovituri tactice precum „un bisturiu”, în timp ce MiG-29, Su-24 și Su-27, avioane din era sovietică, au fost alocate pe scară mai largă pentru a suprima și distruge ținte în misiuni mai ample.

Avioanele sovietice ale Ucrainei sunt adesea trimise să bombardeze ținte rusești la mică distanță, ceea ce, potrivit pilotului, înseamnă că tovarășii săi trebuie să zboare „periculos de aproape de linia frontului”.

Prin urmare, Ucraina trimite avioane F-16 și Mirage pentru a asigura acoperirea omologilor lor sovietici, a spus el.

Acest stil de atac a schimbat substanțial modul în care reacționează trupele Moscovei, a adăugat pilotul.

„Ei cunosc aproximativ caracteristicile tehnice ale armamentului nostru. Știu unde să avanseze, unde să se retragă”, a spus el, adăugând că Ucraina a încercat să exploateze aceste lacune.

Pilotul a mai spus că F-16 și Mirage oferă Ucrainei capacitatea de a efectua lovituri „foarte, foarte precise”.

„În prezent, nu putem ataca decât la adâncime tactică”, a spus el despre piloții ucraineni repartizați pe avioanele de luptă NATO. „Dar aceste atacuri sunt extrem de precise”.

„Dacă vrem, bomba noastră poate zbura direct prin fereastra cuiva”, a adăugat el.

Ministerul rus al Apărării nu a răspuns la o cerere de comentarii.

F-16 este un model mai vechi față de standardele occidentale - cu peste 50 de ani de serviciu - dar este încă apreciat de Ucraina pentru capacitatea sa de a transporta și lansa o gamă largă de muniții NATO ghidate cu precizie împotriva țintelor aeriene și terestre.

Printre acestea se numără Joint Direct Attack Munition-Extended Range, care are o rază de acțiune raportată de 80 km, și AIM-120, o rachetă cu rază medie de acțiune lansată din aer care doboară alte ținte aeriene. Ucraina dispune de ambele arme.

Această capacitate înseamnă că F-16 poate fi un instrument versatil pentru a lupta împotriva altor aeronave, pentru a efectua atacuri la sol sau pentru a suprima apărarea aeriană rusă.

Unele dintre aeronavele sovietice, cum ar fi MiG-29, sunt, de asemenea, avioane de luptă multirol, dar F-16 are sisteme radar, bruiaj electronic și rază de acțiune mai bune. În ianuarie, Ucraina a declarat că unul dintre piloții săi a distrus un record de șase rachete rusești într-o singură ieșire.

Mirage de la Dassault este o altă aeronavă a cărei performanță a fost dovedită în luptă de care beneficiază Ucraină, deși, în general, este limitată la lansarea de muniție franceză. De exemplu, poate lansa racheta de croazieră cu rază lungă de acțiune Storm Shadow, dar trebuie să se limiteze la racheta aer-aer cu rază mai scurtă de acțiune MICA atunci când are de-a face cu ținte aeriene.

Kievul primește avioane F-16 de la aliații europeni din vara anului trecut și a primit prima tranșă de Miraje din Franța în februarie.

Ucraina a păstrat secretul cu privire la numărul de avioane pe care le-a primit. Țări precum Belgia, Țările de Jos și Danemarca s-au angajat să livreze Ucrainei peste 100 de F-16, însă întregul proces poate dura de la luni la ani.

Totuși, Ucraina trebuie să fie atentă cu prețioasele sale avioane occidentale. Sistemele de apărare cu rachete sol-aer ale Rusiei, precum S-400, sunt formidabile, iar piloții ucraineni sunt cunoscuți pentru limitarea altitudinii de zbor sau a razei de acțiune pentru a reduce expunerea la acestea.

Kievul a pierdut deja un avion F-16 când un pilot de top s-a prăbușit în august în timp ce lupta împotriva rachetelor de croazieră și a dronelor în apropierea capitalei.

La începutul acestei luni, mai multe canale Telegram pro-Kremlin au afirmat că un alt F-16 a fost doborât în regiunea Sumî. Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a respins raportul atunci când a vorbit cu jurnaliștii pe 19 martie.

„Rușii mint că au doborât ceva acolo; ei nu au doborât nimic”, a declarat el.

Zelenski a declarat că Ucraina are nevoie de 128 de avioane F-16 pentru a lupta eficient împotriva Rusiei.

Recent, programul F-16 al Ucrainei a fost pus sub semnul întrebării atunci când președintele Donald Trump a suspendat ajutorul militar pentru Kiev la începutul lunii martie. Ajutorul a fost reluat în cele din urmă, când Ucraina a fost de acord cu termenii de încetare a focului negociați de SUA.

Citește și:

VIDEO & FOTO Ucraina a folosit în premieră avioane franceze de vânătoare Mirage 2000 pentru a doborî rachete ruseşti