• Autor: Stiri.Click
  • Publicat: 2024-03-06 08:00:43
  • Sursa:
„Armata” lui Putin - „Game Over”? Cum a ajuns „cel mai bun tanc din lume” aproape imposibil de produs si folosit in Ucraina Imagine

Tancul T-14 „Armata”, cel mai modern din dotarea armatei ruse, nu poate fi folosit în Ucraina deoarece este „prea scump” de operat, a recunoscut Serghei Cemezov, șeful conglomeratului Rostec, un gigant al industriei de apărare a Rusiei. Un fost ofițer de informații britanic a arătat însă că, în realitate, adevăratele probleme ale acestui tanc - prezentat de oficialii și propaganda Kremlinului drept „cel mai bun din lume” - le reprezintă motorul (practic, o copie după un model german) și echipamentele electronice.

„Tancul «Armata» este, în general, cam scump. În ceea ce privește funcționalitatea, desigur, e cu mult superior tancurilor existente, dar este prea scump, așa că este puțin probabil ca armata rusă să-l folosească acum. E mai simplu să cumpărăm tancuri T-90”, a declarat Cemezov pentru Ria Novosti.

Tancul a fost prezentat pentru prima oară publicului în 2015, la parada de 9 mai organizată în Piața Roșie. Și chiar atunci s-a și defectat.

Principala problemă a „Armatei” o reprezintă motorul său, după cum a explicat expertul militar Sergio Miller, fost ofițer de informații militare în armata britanică.

Mai exact, până la apariția lui T-14 „Armata”, aproape toate tancurile ruse funcționau și funcționează cu motoare care sunt „descendente” directe ale „remarcabilului” motor diesel V-2, proiectat în 1931 la fosta uzină sovietică de locomotive din Harkov (situată în prezent, în Ucraina și distrusă de trupele ruse).

„V-2 este Kalașnikovul motoarelor de tancuri”, a spus expertul britanic. Practic, toate tancurile T-72, T-90, blindatele BMP-1, BMP-2 și BMP-3 sunt motorizate cu versiuni modernizate ale vechiului dar extrem de fiabilului motor V-2.

Mai puțin „Armata”. Acest tanc folosește un motor „nou”, complet diferit de V-2.

Motorul tancului „Armata”, denumit A-85-3A, a fost creat de Biroul de Proiectări „Transdiesel” în anii 1990 și era inițial destinat compresoarelor cu piston industriale folosite în exploatările de petrol și gaze.

În mod ironic, el are la bază motorul german Simmering SLA 16, care a motorizat fostele tancuri naziste Tiger și King Tiger, folosite de armata germană în cel De-al Doilea Război Mondial.

Motorul A-85-3A a fost prezentat la diverse expoziții militare dar nimeni nu s-a arătat interesat. Experții din industria rusă de apărare au decis să rezolve problema într-un mod original: să construiască viitorul tanc „în jurul” motorului și nu invers.

Rezultatul: tancul a devenit „prizonierul” propriului său motor. Acesta e complet diferit de restul motoarelor din armata rusă. În caz de probleme sau necesitate, nu poți scoate motorul „cu probleme” și să-l înlocuiești cu unul de la T-72 ori T-90 pentru simplul motiv că acestea au dimensiuni diferite, iar sistemele de transmisie sunt și ele incompatibile. Pur și simplu A-85-A3 este „mai mic” decât V-2.

Iar singura soluție inginerească viabilă este: refacerea unui nou tanc de la zero, arată expertul militar britanic.

Producătorul tancului Armata e uzina de tancuri de la Uralvagonzavod, care produce și tancurile T-90 și versiunile modernizate de T-72 folosite de armata rusă în Ucraina. Tot la această uzină sunt făcute reparații, revizii capitale ori modernizări ale diverselor blindate. 

„Acum avem nevoie de bani pentru a produce noi tancuri, noi arme, poate mai ieftine. Prin urmare, dacă există o șansă să cumpărăm arme mai ieftine, de ce nu?”, a explicat șeful Rostec, Serghei Cemezov motivul pentru care tancul „Armata” nu va fi utilizat în Ucraina.

În urmă cu un an, Rusia anunța că a început să folosească noile tancuri T-14 Armata împotriva poziţiilor forţelor ucrainene, „dar aceste tancuri încă nu au participat la operaţiuni de asalt directe”.

În ianuarie 2023, serviciile de informaţii britanice au relatat că forţele ruse din Ucraina ezitau să accepte primul lot de tancuri din cauza „stării proaste” a acestora.

În 2015, Kremlinul a ordonat producerea a 2.300 de tancuri până în 2020, dar războiul din Ucraina a dus la o amânare a acestui termen până în 2025. Agenţia de presă Interfax a relatat în decembrie 2021 că grupul industrial de stat Rostec a început producţia a 40 de tancuri, prima livrare fiind prevăzută „după 2023”.

În plus, o altă problemă acută pentru T-14 Armata o reprezintă lipsa echipamentelor electronice, esențiale și vitale în războiul modern. Industria de apărare rusă e încă extrem de dependentă de cipuri ori semiconductori occidentali.

În vara lui 2022, toată lumea a aflat că tancurile „moderne” folosite de Rusia în Ucraina foloseau aparatură de comunicații și telemetre laser produse în Franța: practic, un „secret al lui Polichinelle” știut încă din 2007.

Momentan, conform expertului militar britanic, nu există încă o „linie de fabricație” dedicată asamblării și producerii de tancuri T-14 la uzina Uralvagonzavod. Multe componente vitale, realizate de firme occidentale, nu au mai fost livrate din cauza sancțiunilor.

În prezent, fabrica de la Uralvagonzavod este la „foc continuu” în privința producerii de tancuri T-72B3 (variantă modernizată a T-72) și T-90 M.

Citește și: Deși și-a dublat producția, rușii continuă să piardă mai multe tancuri decât poate livra industria. Plus o veste rea pentru ucraineni

Rusia mai deține și o a doua fabrică de tancuri - Omsktransmaș - în Siberia - dar aceasta e în special dedicată modernizării și revitalizării fostelor tancuri sovietice T-62 (fabricate în perioada 1961-1973), scoase din depozite și trimise pe front pentru a compensa pierderile suferite în Ucraina. De asemenea, mii de tancuri au fost scoase anul trecut din marele depozit militar al armatei ruse din Siberia.

Rusia mai are în depozite și 2-3.000 de tancuri T-64, dar acestea nu pot fi utilizate din cauză că acest model a folosit, la rândul său, un motor diferit de V-2, mai precis o copie eșuată după un motor de bombardier german.

Experții Institutului pentru Studiul Războiului (ISW) estimează că Rusia ar fi pus în funcțiune încă 1.500 de tancuri în ultimul an, dar, dintre acestea, cel mult 200 au fost noi, iar marea majoritate au fost modele mai vechi recondiționate.

Citește și: Serghei Șoigu, scos din minți la o fabrică de armament că nu produce destul. „Nu vă mai prostiți”

Conform datelor din surse deschise, Rusia a pierdut până acum peste 1.800 de tancuri (distruse și complet scoase din luptă). În plus, alte peste 900 au fost avariate, abandonate sau capturate de ucraineni.

Dintre acestea, în jur de 1.000 de tancuri (distruse, avariate, abandonate/capturate) sunt tancuri „noi” (modele modernizate de T-72 B3, tancuri T-80 și T-90 de ultimă generație).

La începutul invaziei în Ucraina, Rusia avea în jur de 2.600 de tancuri operaționale, din care 1.000 erau „moderne”. Industriei de apărare ruse i-au luat aproximativ 10 ani pentru a le produce sau moderniza.

Relațiile tensionate dintre Franța și Germania generate de războiul din Ucraina și de criza energetică au nevoie de o „resetare” pentru a fi formată o alianță mai puternică între cele mai mari două țări din UE, a declarat joi ministrul francez de finanțe, Bruno Le Maire, scrie Reuters.

Economie 2022-10-20 13:54:55

Statul rus va deveni în următorii ani „mult mai autoritar şi militarizat”, au estimat luni serviciile de informaţii norvegiene, potrivit cărora Rusia şi China rămân principalele ameninţări la adresa Norvegiei, relatează France Presse.

Economie 2023-02-13 19:03:02

Este alertă pe piața alimentară, după ce inspectorii de la Protecția Consumatorului au descoperit nereguli grave în două depozite de carne și fructe de mare, care aprovizionau mai multe restaurante de lux din Capitală. Aproape trei tone de alimente, despre care inspectorii spun că ar fi fost congelate după ce au expirat și abia apoi exportate din Olanda în România, au fost confiscate și urmează să fie distruse.

Economie 2023-01-07 20:17:53

Un primar din județul Suceava este acuzat că ar fi pus la cale un branșament ilegal pentru afacerea fiului său. Concret, edilul din Șcheia ar fi dispus extinderea rețelei electrice în mod nejustificat, ba chiar ar fi cerut montarea unui cablu electric subteran, prin care firma fiului său a fost racordată, în mod fraudulos, la curentul furnizat de o stație de pompe din comună. Astfel, timp de 6 ani, facturile de curent de la societatea comercială au fost plătite, practic, de primărie, scrie Monitorul de Suceava. Prejudiciul total, spun procurorii, se ridică la aproape 430.000 de lei.

Economie 2023-02-09 10:34:38

Grecia intenţionează să utilizeze profiturile peste aşteptări generate în acest an de sectorul turismului, cea mai importantă sursă de venituri pentru Grecia, pentru a putea subvenţiona în continuare facturile la electricitate, a declarat luni purtătorul de cuvânt al Executivului de la Atena, Giannis Oikonomou, transmite Reuters.

Economie 2022-09-05 16:43:34

Indiana Jones a îmbătrânit urât. Atât de urât încât a ajuns să vorbească într-o ireală limbă română, cu accent de Disney. „Indiana Jones și cadranul destinului”, cel mai recent film al acestei atît de populare (cândva) serii, este și primul care nu e regizat ori gândit de cuplul Steven Spielberg/George Lucas. Iar rezultatul se vede: filmul arată fix ca un desen animat. Dacă ești totuși fan „hardcore” al francizei și simți nevoia să bifezi, măcar din obligație morală, și acest al cincilea (și, sperăm noi, ultimul) film al seriei, caută varianta în engleză și subtitrată în română. Iar dacă te încumeți să vezi, totuși, varianta dublată în română, pregătește-te să urmărești ceva similar cu un scheci de Silviu Gherman, de 2 ore și jumătate. Sunt șanse mari să râzi în hohote la fiecare replică. Dar și să nu mai înțelegi nimic din acțiune: Harrison Ford, Mads Mikkelsen sau Antonio Banderas vorbind în română sunt atât de comici, încât e imposibil să mai urmezi firul narativ. Nu că ar mai conta detaliul ăsta.

Economie 2023-07-20 11:00:50

Dumitru-Silvestru Șoșoacă, soțul senatoarei Diana Șoșoacă, a reacționat printr-un comunicat la suspendarea din funcția de prim-vicepreședinte al partidului extremist SOS, chiar de către soția sa. El spune că a aflat de această decizie „ilegală” din presă și ține să precizeze că proiectul SOS România a fost ideea lui, fiind de altfel și „principalul organizator al partidului”. De asemenea, Dumitru-Silvestru Șoșoacă scrie în comunicat că decizia „este de neînțeles” și „nu se pot accepta acțiunile abuzive” ale senatoarei „împotriva membrilor și liderilor din partid”. „Îmi asum să fiu garantul respectării Statutului pentru toți membrii partidului în fața abuzurilor dnei președinte SOS”, transmite el în finalul comunicatului.

Economie 2024-02-18 20:47:17

Ministrul afacerilor externe Emil Hurezeanu a participat sâmbătă, la cea de a doua zi a Conferinţei internaţionale de securitate de la München şi la evenimente în marja acesteia, având totodată o serie de întrevederi bilaterale, anunţă MAE.

Economie 2025-02-16 09:36:49