Defecţiunile diverse devin periculoase mai ales în zonele aglomerate. Acolo, semafoarele oficiale sunt înlocuite cu instinctele fiecărui şofer.
Cele mai periculoase zone rămân însă cele destinate pietonilor.
O singură trecere pentru pietoni şi două semafoare defecte. La primul, pietonii ar putea aştepta ore în şir culoarea verde ca să poată traversa, în timp ce la al doilea nu vor şti niciodată când să se oprească pentru că nu o să apară culoarea roşie.
Rezolvarea problemelor, declară Administraţia Străzilor, este un nou contract de întreţinere, fără licitaţie publică. Suma, de această dată, este de 16 milioane de euro pentru 3 ani.