UE a prezentat miercuri o nouă strategie pentru Marea Neagră, care va permite regiunii să transporte mai bine echipamente militare grele, în timp ce amenințarea rusă planează asupra Europei de Est.
„Securitatea în Marea Neagră este vitală și pentru securitatea europeană”, a declarat șeful diplomației UE, Kaja Kallas, în cadrul unei conferințe de presă, adăugând că aceasta este în prezent subminată de războiul total al Kremlinului în Ucraina și de atacurile hibride asupra infrastructurii maritime, anunță Politico.
Strategia este, de asemenea, un răspuns la „provocările geopolitice” într-o lume în care „dependențele sunt transformate în arme”, a declarat Marta Kos, comisarul pentru extinderea UE. Marea Neagră este o punte către Caucazul de Sud și Asia Centrală și o arteră vitală pentru comerțul cu energie și alimente, a spus ea.
Regiunea Mării Negre a fost destabilizată de invazia Rusiei în Ucraina, deoarece utilizarea pe scară largă a minelor și acțiunile militare au împiedicat fluxul de mărfuri. Separat, țările din Europa de Est se tem de noi agresiuni din partea Moscovei dincolo de Ucraina și doresc să își consolideze capacitățile defensive.
România și Bulgaria sunt țările UE de pe coasta Mării Negre, iar blocul comunitar va investi în modernizarea infrastructurii regionale, cum ar fi porturile, căile ferate și aeroporturile, pentru a face față echipamentelor militare grele. Acest lucru va contribui la asigurarea faptului că „trupele pot fi acolo unde este nevoie de ele atunci când este nevoie de ele”, a declarat Kallas.
Anterior, comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a declarat că modernizarea infrastructurii de transport pentru uz militar în întreaga Europă ar costa aproximativ 75 de miliarde EUR.
De asemenea, UE intenționează să înființeze un centru de securitate maritimă la Marea Neagră, care va servi drept sistem european de avertizare rapidă în regiune. Kallas a declarat că acest hub va crește gradul de conștientizare a situației și va ajuta UE să își protejeze infrastructura critică. Locația hub-ului, modelul său operațional și costurile nu au fost încă stabilite, a adăugat ea.
O altă măsură de securitate este o monitorizare sporită a proprietății străine asupra porturilor și a altor instalații-cheie, a spus Kallas.
În ceea ce privește comerțul, UE va dezvolta noi coridoare energetice, legături de transport și infrastructură digitală cu partenerii regionali, potrivit lui Kos. Blocul va investi, de asemenea, în pregătirea comunităților de coastă și a economiei marine pentru a face față daunelor ecologice cauzate de război și pentru a răspunde riscurilor legate de schimbările climatice.
„În întreaga lume, țările caută acum să coopereze cu partenerii de încredere și previzibili, care sunt UE”, a declarat Kos. „Astfel de parteneriate ne vor face colectiv mai siguri și vor crea oportunități de afaceri pentru toată lumea.”
Comisia a subliniat Ucraina, Moldova, Georgia, Turcia, Armenia și Azerbaidjan ca parteneri cu care dorește să stabilească legături mai strânse prin noua strategie.