Fondurile necesare ar putea fi obţinute, însă, abia la rectificarea bugetară.

Anul trecut pagubele produse de hoţi au ajuns la 10,5 milioane euro şi au cauzat întârzieri-record de aproape 2,6 milioane de minute. Adică aproape cinci ani. În aceste conditii, nici nu-i de mirare că românii se suie tot mai rar în trenurile companiei de stat.