Polițiștii au deschis un dosar penal după tragedia din Munții Iezer-Păpușa și așteaptă acordul medicilor pentru a-l audia pe tânărul de 21 de ani, singurul supraviețuitor al accidentului în care patru prieteni au murit după ce mașina de off-road s-a prăbușit într-o prăpastie de 300 de metri. Necropsiile preliminare au arătat că victimele au suferit politraumatisme și hemoragii interne incompatibile cu viața, iar anchetatorii s-au întors la locul accidentului pentru cercetări.

ACTUALIZARE 14.10 Cei patru tineri care au murit în weekend, după ce maşina în care se aflau a căzut într-o râpă, nu au avut nicio şansă de supravieţuire. Leziunile suferite au fost extrem de grave, în condiţiile în care autoturismul s-a prăbușit 300 de metri în prăpastie. Nici nenumăratele ore scurse până când maşina a fost observată, iar salvatorii au ajuns la ei, nu le-au fost în favoare, potrivit News.ro.

„A fost cea mai dificilă acţiune a Salvamont Argeş, poate din toate timpurile”, spune şeful Salvamont Argeş, Ion Sănduloiu.

Ancheta privind cauzele accidentului ia în calcul mai multe ipoteze, lipsa de experienţă a şoferului fiind una dintre ele. Luni, poliţiştii s-au întors în râpa unde se află epava maşinii şi au continuat cercetările la locul accidentului.

Tinerii implicaţi în tragedia petrecută sâmbătă, la Albeştii de Muscel, erau din Argeș. Cei trei băieţi şi o fată proveneau din comuna Lereşti, iar a doua fată era din Câmpulung.

Surse judiciare au declarat pentru News.ro că primele date din anchetă arată că ei campaseră cu o seară înainte în apropierea barajului Râuşor, iar sâmbătă dimineaţa plecaseră spre Vârful Iezer. Potrivit aceloraşi surse, au pornit la drum în jurul orei 5:00, iar accidentul se estimează că a avut loc o oră mai târziu.

Maşina prăbuşită aproximativ 300 de metri în râpă a fost văzută de nişte culegători de afine abia în jurul orei 9:00. Aceştia nu au putut suna imediat la 112 pentru că nu aveau telefon la ei, iar în zonă nu este semnal. Astfel, au trecut alte câteva ore până când autorităţile au fost alertate.

Rezultatele preliminare ale necropsiilor arată că cei patru tineri nu aveau nicio şansă de supravieţuire, mai ales având în vedere timpul îndelungat care s-a scurs până la intervenţia salvatorilor.

Legiştii au constatat că toţi erau policontuzionaţi şi prezentau multiple fracturi osoase. Unii dintre ei aveau traumatisme cranio-cerebrale, alţii traumatisme toraco-abdominale şi hemoragii interne.

Tânărul care a supravieţuit, cel care şi-a văzut ore întregi prietenii morţi lângă el, a fost supus unei intervenţii chirurgicale şi este internat în spital. Rezultatele analizelor toxicologice, foarte importante în cazul şoferului, urmează să fie finalizate.

Luni, poliţiştii din Argeș, însoţiţi de doi salvamontişti, s-au întors în râpa unde se află epava pentru a continua cercetarea la faţa locului.

Ancheta ia în calcul mai multe cauze posibile: viteza excesivă, derapajul pe pietre, o porţiune de drum în rampă. Lipsa de experienţă a şoferului rămâne însă una dintre ipotezele principale.

„Clar că au derapat undeva. După părerea mea, a fost lipsa de experienţă a şoferului. În mod normal, acolo nu cred că era un loc de unde o maşină să cadă”, a declarat pentru News.ro şeful Salvamont Argeş, Ion Sănduloiu.

Şaisprezece salvamontişti, chemaţi din tot judeţul Argeş, unii aflaţi în timpul liber, au participat la acţiunea de scoatere a victimelor din epava aflată la peste 300 de metri diferenţă de nivel.

„Fiecare cadavru a fost extras cu corzi, unul câte unul. Vă spun sincer că a fost cea mai cumplită acţiune a noastră, poate din istorie. Am mai avut patru morţi în avalanşă, în Fundu Caprei, în 2003, dar i-am găsit pe parcursul a şase luni. E solicitant”, povesteşte directorul Salvamont Argeş.

Ion Sănduloiu subliniază că tocmai în astfel de situaţii se vede cât de importante sunt structurile specializate în intervenţii în medii ostile.

„Acesta este unul dintre cazurile în care se vede cât de important este Salvamontul. Fără noi, niciuna dintre celelalte agenţii nu ar fi putut extrage nici supravieţuitorul, nici cadavrele decât în câteva zile, poate. Că mai sunt şi alţii care cred că ar putea, asta e altă discuţie”, a încheiat Ion Sănduloiu.

Știrea inițială Localnicii sunt în stare de șoc, iar specialiștii atrag atenția că tragedia putea fi evitată dacă erau respectate regulile de bază pentru astfel de trasee montane.

Potrivit ultimelor informații, anchetatorii au deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă și așteaptă ca medicii să confirme că tânărul de 21 de ani, internat în stare gravă, poate fi audiat. El este singurul supraviețuitor al tragediei petrecute sâmbătă, când mașina de teren în care se aflau cinci tineri s-a prăbușit într-o prăpastie abruptă.

Supraviețuitorul le-a povestit salvatorilor că prietenul aflat la volan ar fi vrut să testeze puterea vehiculului.

În localitatea Lerești, de unde proveneau doi dintre tinerii decedați, oamenii spun că nu era pentru prima dată când grupul se aventura pe munte cu mașina pregătită pentru off-road.

„Ne pare rău, că sunt doi copii de aici din sat. (...) E foarte periculos, mai ales să mergi cu viteză”, au declarat localnicii.

Primarul Marian Toader susține însă că tinerii nu erau teribiliști.

„Le plăcea muntele și erau responsabili, eu exclud varianta teribilismului. Ștefan știa off-road, și tatăl, și bunicul au avut mașini și știau ce înseamnă muntele și mașina”, a declarat el

Experții în off-road spun că tragedia putea fi evitată dacă ar fi fost respectate regulile de bază pentru parcurgerea unui traseu montan cu mașina.

„Este o zonă foarte frumoasă, dar totodată și periculoasă. Din ce am înțeles, aveau mașina de trei zile și nu aveau experiență. Părerea mea este că atunci când ieși în teren trebuie să ai o bază: cum folosești treptele, cum abordezi un obstacol. Nu e pentru oricine”, a explicat Ionuț Izbășoiu.

La rândul său, Alexandru Piedemonte a atras atenția că mașina era supraîncărcată și că astfel de ieșiri nu se fac niciodată singur.

„Sunt cinci persoane în mașină. Dacă vezi că nu poți să treci, îi dai pe toți jos și încerci singur. Și alt sfat: nu pleci singur, cu o singură mașină, ci cu cel puțin două.”

Polițiștii urmează să discute cu supraviețuitorul, după ce medicii vor spune că acesta poate fi audiat.