Românii preferă în continuare mașinile la mâna a doua, arată datele de la Înmatriculări. Grav este că sute de mii de autoturisme au o vechime și de peste 15 ani. O parte dintre șoferi spun că bugetul mic îi determină să cumpere astfel de mașini, în timp ce alții mărturisesc că nu au încredere în mașinile noi și le preferă pe cele rulate, pentru care proprietarii pot oferi un istoric înainte de vânzare. Buzău, Teleorman, Caraș-Severin și Mehedinți conduc topul județelor cu cele mai vechi mașini.

Bugetul redus este principalul motiv pentru care șoferii aleg mașini mai vechi.

Reporter: Cât de veche este mașina dumneavoastră?Șofer: 2015!Reporter: Sunteți dispus să vă cumpărați o mașină nouă?Șofer: Nu.Reporter: De ce?Șofer: Din cauza bugetului mic.

Șofer: 2008.Reporter: Sunteți dispus să vă cumpărați o mașină nouă în momentul de față?Șofer: Mă gândesc, dar dispunerea depinde de finanțe.

Șofer: A mea 16 ani are.Reporter: Și câți kilometri are?Șofer: Puțin, 120.000.

Șofer: E 2008, e ok, o mașină foarte bună.Reporter: Ați cumpărat-o nouă sau la mâna a doua?Șofer: La mâna a doua.

Isabella Neagu, jurnalist Digi24: Cele mai multe mașini vechi le au șoferii din județele Buzău, Teleorman, Caraș-Severin și Mehedinți. Peste 75% dintre mașinile înmatriculate în aceste județe au o vechime mai mare de 15 ani.

Șofer: Mașina asta e veche, eu sunt șofer din 1975.Reporter: Și de când aveți mașina?Șofer: Asta este din 2006-2007.Reporter: Câți kilometri are?Șofer: Are 260.000, dacă nu mai bine...

Proprietarii de mașini vechi ajung constant la service pentru reparații.

Reporter: La ce vă uitați când vedeți o mașină veche, mai veche de 10-15 ani?Reprezentant service auto: Verificăm sistemul de articulație, sistemul de suspensie, sistemul de frânare.

Marius Toader, administrator service auto: Vin foarte des mașini între 10 și 15 ani. Majoritatea au rugină, altele au probleme pe filtrul de particule, pe evacuare, pe motor. Da, avem momente când le spunem că ar trebui schimbată, dar oamenii spun că nu sunt bani.

Specialiștii spun că cele mai multe mașini la mâna a doua sunt importate.

Adrian Negrescu, economist: Creditele auto în România sunt foarte, foarte scumpe. Gândiți-vă că plătim cea mai mare dobândă din Europa, atât la leasing-uri, cât și la creditele auto. Din păcate, am primit o piață de import semnificativ de mare de mașini second-hand, am devenit o groapă de gunoi a Europei din această perspectivă.

Cele mai puține mașini vechi sunt în Capitală, dar și în județele Ilfov, Cluj și Argeș. În anul 2024, în România au fost înmatriculate peste 400 de mii de mașini vechi, în timp ce numărul mașinilor noi a fost la jumătate.