SUA şi China au decis să dubleze numărul de zboruri de pasageri între cele două ţări, a anunţat vineri administraţia Biden, într-un semn rar de cooperare între cele mai mari două economii ale lumii, transmite Reuters.
Departamentul pentru Transport al SUA (USDOT) a declarat că va creşte numărul de curse pentru pasageri din China către SUA la 18 călătorii săptămânale dus-întors, de la 1 septembrie, urmând ca cifra acestora să ajungă la 24, începând cu 29 octombrie.
Guvernul chinez va opera aceeaşi creştere pentru transportatorii americani. În prezent, sunt operate 12 călătorii pe săptămână.
Acordul dintre Beijing şi Washington apare după ce China a ridicat joi restricţiile din perioada pandemiei privind vizitele de grup pentru mai multe ţări, inclusiv pentru pieţe cheie precum SUA, Japonia, Coreea de Sud şi Australia.
USDOT a declarat că prima tranşă de zboruri a fost aprobată să înceapă la 1 septembrie ”pentru a satisface o creştere anticipată a cererii în jurul începutului anului universitar”.
Surse au spus că nu se aşteaptă ca operatorii aerieni din SUA să profite imediat de toate cele 18 zboruri săptămânale.
"Zborurile directe sunt esenţiale pentru creşterea vizitelor reciproce între popoarele chinez şi american. Sperăm că restabilirea mai multor zboruri va face bine fluxului de oameni şi comerţului dintre cele două ţări”, a transmis ambasada Chinei la Washington.
După călătoria din iunie a secretarului de stat Antony Blinken în China, angajamentul constant al USDOT şi al Departamentului de Stat cu oficialii chinezi ”a făcut posibil acest pas important înainte”, a adăugat USDOT.
”Obiectivul nostru primordial este un mediu îmbunătăţit, în care transportatorii ambelor părţi să îşi poată exercita pe deplin drepturile bilaterale de a menţine un echilibru competitiv şi şanse echitabile şi egale între transportatorii aerieni din SUA şi China”, a spus USDOT în ordinul său de aprobare de vineri.
Air China a declarat joi că solicită permisiunea pentru a adăuga un nou zbor săptămânal între Beijing şi Los Angeles.
China Eastern, Xiamen Airlines şi China Southern efectuează, de asemenea, zboruri regulate către SUA, în timp ce United Airlines, American Airlines şi Delta Airlines operează în prezent zboruri de pasageri către China.
United a declarat vineri că va extinde zborurile între cele două ţări în baza acordului, reluând zborurile către Beijing şi reintroducând programul zilnic către Shanghai.
«Companii aeriene pentru America», o asociație comercială din industrie, a declarat că ”sprijină reluarea treptată a călătoriilor aeriene SUA-China, concomitent cu creşterea cererii. Ordinul de astăzi asigură oportunităţi echitabile şi egale pentru companiile aeriene din SUA de a concura pe piaţă”.
Cele 24 de zboruri săptămânale sunt încă un mic procent comparativ cu cele peste 150 de zboruri dus-întors operate de fiecare parte înainte ca restricţiile să fie impuse la începutul anului 2020 din cauza pandemiei de Covid.
Pe 3 mai, USDOT a declarat că va permite companiilor aeriene chineze să crească cifra zborurilor din SUA la 12 călătorii săptămânale dus-întors, un număr egal cu cel al zborurilor permise de Beijing transportatorilor americani.
Anterior, erau permise doar opt zboruri săptămânale ale transportatorilor chinezi.
Transportatorii americani au semnalat că nu pot zbura deasupra spaţiului aerian rusesc către China, ceea ce face unele rute mult mai lungi.
Reuters a scris în iunie că și companiile aeriene chineze evită să zboare deasupra spaţiului aerian rusesc în călătoriile către şi dinspre SUA, dar încă folosesc spaţiul aerian rusesc pentru alte zboruri.