"În momentul de față am investit aproximativ 20-25 de mii de euro în societatea respectivă. Am depus dosarul pentru autorizarea școlii de șoferi care a fost respins", explică Istvan Szabo.

Deputatul UDMR Szabo Odon susține că suspendarea ordinului 733 și neînlocuirea acestuia cu o altă reglementare legală a creat un vid legislativ, aşa că toate școlile de șoferi funcționează ilegal.

"Noi acum așteptăm ca să avem un ordin stabil, după care putem lucra", spune Janos Tako, reprezentantul Federației Naționale a Formatorilor Auto din România.

Pe site-ul ministerului transporturilor a fost publicat în data de 10 ianuarie un nou proiect de ordonanță de urgență legată de reglementarea activităţii școlilor de șoferi, însă deocamdată nu a intrat în vigoare.

reporter: Edina Szomoru operatori: Constantin Gheorghiță, Darius Pop

editor web: Adrian Laboş