Investiţii mari presupun şi parcările subterane pe care edilii vor să le construiască în centrul oraşului, dar şi pasajele pietonale subterane de la Star, Modarom, Gară, Tractorul sau Calea Bucureşti. Costurile estimate depăşesc 70 de milioane de lei.

Până în anul 2020, Braşovul ar trebui să aibă şi o telegondolă, care să lege două puncte importante din oraş de Poiana Braşov. Valoarea acestei investiţii este aproximată la 35 de milioane de lei şi scopul ei este ca oamenii să nu mai urce cu maşinile până în staţiune.

Dacă Primăria Braşov va primi banii necesari pentru toate aceste proiecte, în anul 2020 Braşovul ar putea face concurenţă marilor oraşe din Occident. Primăria va stabili sumele reale necesare pentru cele 24 de proiecte după ce vor fi făcute studiile de fezabilitate. În funcţie de ele, vor fi stabilite şi tarifele pentru anumite servicii, astfel încât numărul turiştilor care vizitează Braşovul să rămână unul mare.

Printre poriectele la care se gândesc edilii se mai numără şi extinderea domeniului schiabil, reabilitarea clădirilor din centrul istoric sau introducerea unui tren urban.