• Autor: Stiri.Click
  • Publicat: 2023-08-02 17:38:21
  • Sursa:
Portul Constanta se pregateste pentru sosirea unor cantitati si mai mari de cereale din Ucraina Imagine

În danele Portului Constanţa, o navă cargo care urmează să ajungă în Belgia este încărcată cu tone de rapiţă printr-un furtun uriaş de metal în timp ce alte nave îşi aşteaptă rândul să fie încărcate, transmite AFP.

De la debutul invaziei ruseşti în Ucraina, Portul Constanţa se străduieşte să se adapteze la afluxul suplimentar de cereale care a apărut ca urmare a perturbării rutelor tradiţionale de shipping din cauza războiului.

În prima jumătate a acestui an, prin Portul Constanţa au trecut 7,5 milioane de tone de cereale ucrainene, comparativ cu 8,7 milioane de tone pentru întregul an 2022.

După ce Moscova s-a retras luna trecută din acordul internaţional care permitea Kievului să exporte aproximativ 36 de milioane de tone de cereale via porturile sale de la Marea Neagră, Constanţa se aşteaptă să joace un rol şi mai important în expedierea cerealelor ucrainene.

„Suntem pregătiţi pentru cantităţi mai mari de cereale ucrainene”, spune Dan Dolghin, director de operaţiuni la Comvex S.A., una dintre companiile din Portul Constanţa care preiau cerealele care ajung aici prin intermediul trenurilor, barjelor şi camioanelor şi le încarcă pe nave.

Dolghin a menţionat investiţiile de trei milioane de euro pe care compania sa le-a făcut în ultima perioadă pentru a-şi creşte capacitatea de descărcare a barjelor. „Putem descărca nave la o viteză de 3.000 de tone pe oră, echivalentul a două trenuri”, a spus Dan Dolghin.

De asemenea, Comvex intenţionează să îşi crească capacităţile de depozitare cu 50.000 de tone, în următoarele luni, până la 250.000 de tone.

Compania are deja în silozurile sale aproximativ 3.600 de tone de porumb ucrainean în silozurile sale. Dolghin a spus că în curând ar urma să ajungă şi grâu din Ucraina.

Cea mai mare parte a cerealelor intermediate de Comvex ajung în Constanţa prin intermediul trenurilor şi barjelor din porturile ucrainene Reni şi Izmail. Însă tocmai aceste porturi au devenit în ultima vreme ţinta atacurilor ruseşti.

Pe de altă parte, transportul pe cale feroviară este aşteptat să crească, spune Dolghin. În prezent, sunt construite facilităţi astfel încât trenurile care utilizează ecartamentul ucrainean mai mare să poată să îşi transfere încărcătura pe sistemul feroviar românesc. Lucrările ar urma să fie finalizate în câteva săptămâni, a spus Dolghin, adăugând că acum Portul Constanţa are mai multe linii de tren decât anul trecut.

Pe de altă parte, Dan Dolghin a recunoscut că punctele de intrare în port, în special cele destinate camioanelor, suferă în continuare de blocaje, scrie AFP, citată de Agerpres.

La fel ca şi în afara porturilor ucrainene, cozi lungi de camioane se formează în jurul Portului Constanţa, majoritatea camioanelor fiind încărcate cu cereale româneşti. Chiar dacă cozile la intrarea în port sunt ceva obişnuit în această perioadă a anului când sunt recoltate cerealele, unii şoferi de camion spun că războiul a înrăutăţit lucrurile.

Guvernul a renunțat să le mai impună autorităților locale un procent de maximum 2,5% din veniturile proprii, care poate fi cheltuit pentru activități ce țin de ”Cultură, Recreere și Religie”. Prevederea nu mai apare în pachetul de măsuri fiscale pe care Guvernul vrea să-și asume răspunderea în Parlament. UDMR ceruse insistent eliminarea acestei prevederi.

Economie 2023-09-25 15:06:00

Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, a reacționat marți, într-un mesaj publicat pe Facebook, la decizia Tribunalului București, care a anunțat luni suspendarea demolării Cathedral Plaza. Tot luni, proprietarul clădirii anunța că i-a făcut plângere penală primarului general. „A face plângere penală împotriva primarului care a pus în executare o hotărâre definitivă depășește orice limită a tupeului”, a scris Nicușor Dan.

Economie 2022-10-04 11:51:01

Unul dintre cele mai stranii obiceiuri ale politicienilor din România este să participe la deschiderea anului școlar. Să se urce la microfon și să le vorbească, cu elevii de față, părinților și profesorilor, căci doar ei au drept de vot. Digi24.ro a studiat discursurile președintelui și prim-miniștrilor României de la primele zile de școală din ultimii 10 ani. O colecție de promisiuni care nu se reflectă deloc în realitatea crudă a sistemului de învățământ din România anului 2023.

Economie 2023-09-12 17:15:45

NATO a ridicat în premieră două avioane F-35 norvegiene staționate în Polonia, după detectarea unui „număr masiv” de aparate aeriene ale Federației Ruse la granița cu Ucraina, a informat Comandamentul Aerian Aliat.

Economie 2025-01-17 10:47:44

Anul rotației sau rotativei guvernamentale, cum a fost numit de jurnaliști, 2023 a fost anul liniștii dinaintea furtunii. Putea fi un an fără istorie dacă nu am trăi vremuri interesante, adică vremuri pe care le transformăm în dificultăți prin marea noastră caracteristică culturală de a complica lucrurile care ar putea fi simple. Pentru că ne repugnă simplitatea normalității, noi, mioriticii, facem așa încât totul să fie dramatic, dific sau epic, cum ne place să spunem mai nou. Lansăm teme fără suport în acțiune, sau actionăm fără nici o strategie sau viziune. Dacă nu ar fi fost sforțările de ultimă oră ale guvernului și încăpățânarea lui Ciolacu am fi marcat un an de discursuri inutile despre Schengen, fără măcar un pic de rezultat.

Economie 2023-12-29 23:10:26

USR i-a cerut preşedintelui interimar al României, Ilie Bolojan, să lanseze procedura de demitere a directorului Serviciului de Informaţii Externe, Gabriel Vlase, pentru "eşecul în prevenirea interferenţelor externe" în procesul electoral.

Economie 2025-02-13 18:39:10

China a inclus pedeapsa cu moartea în cazurile „deosebit de grave”, cuprinsă în directive judiciare făcute publice vineri cu privire la sancţiuni penale prevăzute împotriva unor susţinători „ireductibili” ai independenţei Taiwanului, potrivit presei de stat, relatează AFP, preluat de News.ro.

Economie 2024-06-21 23:56:39

Deficitul de personal calificat în securitate cibernetică, munca de la distanţă şi în sistem hibrid, ransomware sau metaverse-ul sunt câteva dintre principalele provocări cu care se confruntă, la ora actuală, mediul cyber, în condiţiile în care costurile globale ale criminalităţii cibernetice vor creşte cu 15% pe an, până la 10,5 trilioane de dolari, în 2025, arată o analiză întocmită de o companie de detecţie a conţinutul malware, citată de Agerpres.

Economie 2022-11-30 11:53:35