Traficul rutier în centrul Capitalei a fost blocat joi dimineață, după ce un TIR a rupt limitatorul de înălțime la intrarea în Pasajul Unirii, proaspăt reabilitat și redat în folosință de doar câteva zile. Este al treilea incident de acest fel survenit de la redarea în circulație a pasajului. Primarul Sectorului 4, care a reabilitat pasajul, afirmă că TIR-ul care a provocat incidentul are o înălțime de 4,2 metri, mult peste limita de 3,5 m a indicatorului de avertizare.

Circulația în pasajul Unirii a fost închisă, după ce TIR-ul a rupt limitatorul de înălțime. Foto: INQUAM / Photos Octav Ganea Deschide galeria foto

UPDATE: Primarul sectorului 4, Daniel Băluță, spune că incidente precum cel din Pasajul Unirii, unde un TIR a rupt limitatorul de înălțime la intrare, blocând circulația în zonă, sunt cauzate de șoferii care nu respectă indicatoarele și regulile.

„Astăzi avem o problemă de matematică foarte simplă. Un autotren de 4,20 metri a încercat să intre într-o poartă de gabarit de 3,5 metri, iar înălțimea maximă în pasaj este de 3,7 metri”, a declarat edilul, într-o intervenție la Digi24.

UPDATE: Primarul sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat într-o postare pe Facebook că înălțimea TIR-ului care a rupt bariera de fier montată la intrarea în Pasajul Unirii este de 4,2 metri. Edilul a spus că șoferul nu a respectat semnul rutier și astfel s-a produs accidentul rutier.

Potrivit specificațiilor tehnice ale modelului DAF XF Super Space Cab, înălțimea cabinei în gol este de aproape 4 metri.

Limita de înălțime pentru Pasajul Unirii este de 3,5 metri.

Circulația prin pasaj a fost reluată după circa două ore.

Știrea inițială  

Pasajul Unirii, în sensul de circulație către Universitate a fost închis joi dimineață, după ce TIR-ul a rămas blocat la intrarea în pasaj, din cauză că a rupt limitatorul de înăltime.

Incidentul de joi este al treilea survenit de la redarea în circulație a pasajului. Două accidente similare au avut loc zilele trecute, în care au fost implicate autocare care au lovit, de asemenea, limitatoarele de înălțime. 

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a reacționat atunci pe pagina lui de Facebook și a spus că șoferii nu au respectat limita de înălțime.

Pasajul s-a redeschis circulației duminică seară, înainte de începerea școlii, după două luni și jumătate de lucrări de reabilitare, care au costat 12 milioane de euro. 

„Pasajul rutier Unirii se redeschide circulaţiei înainte de începerea noului an şcolar. După 77 de zile de muncă, fără niciun fel de întârziere, lucrările de punere în siguranţă a celui mai important obiectiv de infrastructură din Capitală s-au încheiat. Urmare a unei investiţii de 12 milioane de euro, Pasajul rutier Unirii, cu o lungime de aproximativ 900 de metri, a devenit cel mai sigur tunel rutier, din punct de vedere al infrastructurii din România, dar şi cel mai tehnologizat din ţară”, a anunțat Primăria Sectorului 4 într-un comunicat citat de Agerpres.

Conform sursei citate, peste 1.800 de ore de lucru au fost necesare pentru această transformare, timp în care constructorii au izolat toate infiltraţiile de la nivelul carosabilului, au închis fisurile din pereţii interiori ai pasajului prin injectarea unor mortare speciale, pe care, ulterior, i-au îmbrăcat cu peste 3.000 de panouri metalice.