Pasajul Olteniței, cel mai mare sens giratoriu suspendat de pe Centura Capitalei, va fi dat în folosință în a doua jumătate a lunii mai.

Pasajul, care de fapt este o reconfigurare majoră a intersecției dintre DNCB și DN4 la ieșire din Popești-Leordeni, se află pe ultima sută de metri, scrie și Asociția Pro Infrastructura, care menționează că antreprenorul Itinera poate fi gata cu lucrările până la finalul lunii aprilie.

Pasajul Olteniței, cel mai mare giratoriu suspendat de pe Centura București. Sursa foto: Captură YouTube / Ionuț Ivașca Deschide galeria foto

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu a declarat ieri seară, la Euronews România, că pasajul Olteniței va fi dat în trafic cel mai probabil pe 20 mai. Potrivit lui Scrioșteanu, încă se mai lucrează sub pasaj, dar și la semnalizări și la o rampă.

Un alt pasaj din sudul Bucureștiului, Pasajul Berceni, care trebuie să fie inaugurat în aprilie, a fost amânat până la pe 15 iunie. "Am cerut constructorului ca până pe maximum 15 iunie, inclusiv cu perioada de recepție a lucrării, pasajul să fie dat în trafic! Acesta va suporta penalitățile contractuale și legale pentru neîndeplinirea graficului conform contractului.", a scris pe Facebook Ionel Scrioșteanu.

Potrivit Pro Infrastructura, împreună, cele două girații suspendate (Berceni și Olteniței) rezolvă mare parte din conflictele de trafic din zonă, prin dublarea DNCB pe 4 kilometri între DJ401 și DN4 și prin conectarea mult mai bună a celor două radiale la centură.

Pasajul Domnești a fost primul inaugurat dintre cele 4 pasaje construite pe Centura Capitalei, în toamna anului 2022. Oltenița urmează în mai, iar Berceni în aprilie. Mai rămâne pasajul de la Cernica, însă în cazul acestuia pare mai aproape rezilierea contractului decât terminarea lucrărilor.