Germania încerca sâmbătă să securizeze un petrolier aflat în dificultate în largul coastelor sale şi să prevină o deversare de petrol în Marea Baltică. Nava de 274 de metri lungime, sub pavilion panamez, este suspectată că face parte din „flota fantomă” a Rusiei, adesea învechită, cu ajutorul căreia Moscova îşi exportă petrolul în ciuda sancţiunilor internaţionale.
De vineri, petrolierul foarte încărcat pluteşte în derivă în largul coastei de nord a Germaniei, relatează Le Figaro, potrivit News.ro.
Trei remorchere germane au fost trimise la faţa locului şi au reuşit să stabilească o legătură cu nava, vineri seara. Acestea încearcă să îndepărteze petrolierul de coastă, împingându-l spre nord-est, potrivit unui comunicat de presă emis de autoritatea navală germană.
Petrolierul Eventin are la bord 99.000 de tone de petrol. Acesta se află într-o situaţie de „pericol” din cauza unei defecţiuni la motor în urma unei pene de curent care s-a produs joi seara, potrivit centrului german de comandă pentru urgenţe maritime.
Plutind în derivă, Eventin se apropiase la mai puţin de 14 km de insula turistică Rügen. Autorităţile încearcă să o îndepărteze spre nord-est de Capul Arkona, într-o zonă mai sigură.
Dacă totul merge bine, nava ar avea nevoie de aproximativ opt ore pentru a parcurge cei aproximativ 25 km până la zona ţintă şi pentru a fi în afara pericolului.
Într-o declaraţie, ministrul german de externe, Annalena Baerbock, a acuzat Rusia că „pune în pericol” securitatea europeană „nu numai prin războiul său de agresiune împotriva Ucrainei (...), ci şi prin petrolierele dărăpănate” pe care le operează.
Potrivit Greenpeace, Eventin, care se îndreaptă spre portul Saïd din Egipt, fusese deja reperată pentru că transporta petrol „deosebit de periculos” şi pentru „defecţiunile sale tehnice”. Potrivit ONG-ului, acesta este unul dintre cele 192 de „petroliere cele mai periculoase” din lume.
Incidentul vine după ce două vase ruseşti învechite, care transportau 9.200 de tone de produse petroliere, au fost avariate de o furtună în Marea Neagră, la 15 decembrie, în strâmtoarea Kerci.
Unul dintre vase s-a scufundat, iar celălalt a eşuat, provocând deversarea a 2.400 de tone de petrol şi o gravă poluare.