Motorizarile sunt în număr de opt, fiind vorba de patru dieseluri și patru propulsoare pe benzină. Va exista însă și un sistem hibrid, care va presupune un motor electric de 37 de cai, care va lucra alături de unul pe motorină de 2 litri și 165 de cai, ajungându-se astfel la o valoare a puterii de 202 cai. Interesant este că dieselul va angrena în mișcare puntea față, în timp ce motorul electric va lucra cu roțile de pe spate.

În afara versiunii restilizate a lui 3008, Peugeot va mai aduce la Frankfurt la începutul săptămânii viitoare noul 308, conceptul 308 R și prototipul Onyx.