Designul a fost astfel marcat decisiv prin redesenarea spoilerului frontal, al pragurilor laterale și prin prezența unui eleron pe capota portbagajului.

Adevăratul șoc va veni însă la nivelul motorizării, care propune cifre explozive. Nu mai puțin de 620 de cai vor pune în mișcare una dintre mașinile arhetipale de pe zona muscle-car-urilor, în timp ce V8-ul de 7 litri va furniza un cuplu de peste 882 newtoni-metru, totul pe fondul existenței unei transmisii automate cu opt viteze.

Pentru cele mai tari noutăți, teste și reportaje auto, moto și chiar velo, urmăriți în fiecare sâmbătă, de la ora 10:30, emisiunea „La Volan”.