• Autor: Stiri.Click
  • Publicat: 2024-06-21 08:50:41
  • Sursa:
Ingrijorari ale SUA ca sistemul Iron Dome al Israelului ar putea fi coplesit intr-un razboi cu Hezbollah (CNN) Imagine

Oficiali americani au îngrijorări serioase cu privire la faptul că, în eventualitatea unui război complet între Israel şi Hezbollah, gruparea militantă sprijinită de Iran ar putea copleşi sistemele de apărare anti-aeriană ale Israelului în nord, inclusiv mult-elogiatul sistem Iron Dome, au declarat pentru CNN trei oficiali ai SUA.

Temerile, despre care oficialii SUA au afirmat că le-au fost comunicate şi de către Israel, că sistemul Iron Dome ar putea fi vulnerabil la arsenalul vast de rachete şi drone al Hezbollah cresc, în timp ce Israelul indică tot mai mult oficialilor SUA că se pregăteşte pentru o incursiune terestră şi aeriană în Liban.

Oficiali israelieni au spus SUA că plănuiesc să îşi mute resursele din sudul Gaza în nordul Israelului pentru a se pregăti pentru o posibilă ofensivă împotriva grupării, au declarat, miercuri, pentru CNN, oficiali americani.

”Estimăm că unele - cel puţin - dintre bateriile” Iron Dome ”vor fi copleşite”, a afirmat un oficial din administraţie.

Un oficial israelian a declarat că acest lucru ar fi posibil dacă Hezbollah ar desfăşura un atac pe scară largă, folosind în principal arme cu ghidaj de precizie, care ar putea pune probleme sistemului de apărare. Hezbollah adună muniţii cu ghidaj de precizie şi rachete din Iran de câţiva ani, fapt în legătură cu care Israelul şi-a exprimat în mod repetat îngrijorarea.

Anterior, în cursul acestei luni, Hezbollah a publicat imagini video care ar arăta o dronă lovind şi avariind o baterie Iron Dome, la o bază militară din nordul Israelului. Presa din Israel a relatat că pare a fi prima dovadă a unui incident în care s-a reuşit lovirea sistemului.

Forţele de Apărare Israeliene (IDF) afirmă că nu era cunoscută vreo avarie la sistem. Însă oficiali israelieni au spus SUA că ei cred că sistemul Iron Dome ar putea fi vulnerabil, în special în nordul Israelului, şi că au fost surprinşi de rafinamentul atacurilor Hezbollah, au afirmat doi oficiali americani. O îngrijorare principală se referă la folosirea de către Hezbollah a unui număr mare de muniţii cu ghidaj de precizie şi rachete, a afirmat o sursă familiarizată cu situaţia.

Gruparea militantă libaneză a publicat şi săptămâna aceasta un videoclip de nouă minute, care ar fi fost filamt cu o dronă, arătând locaţii militare israeliene în mai multe oraşe din Israel.

Un alt oficial al SUA a recunoscut pentru CNN că în eventualitatea unui război complet, sprijinul de care Israelul ar avea nevoie cel mai mult îl reprezintă sistemele adiţionale de apărare anti-aeriană şi înlocuiri pentru Iron Dome, pe care SUA le-ar asigura.

IDF a refuzat să comenteze acest subiect.

Sistemul Iron Dome este fundamental pentru apărarea Israelului şi guvernul SUA a cheltuit peste 2,9 miliarde de dolari pentru acest program, potrivit Serviciului de Cercetare al Congresului. Forţele de Apărare Israeliene afirmă că sistemul a avut o rată de succes de 95,6% în cazul unei salve de rachete trase de Jihadul Islamic anul trecut, deci în cazul în care Hezbollah ar copleşi apărarea anti-rachete, ar fi la risc vieţilor soldaţilor şi civilor israelieni.

Discuţiile vin în timp ce situaţia de la graniţa de nord a Israelului a ajuns la un periculos punct de cotitură, au afirmat oficiali americani.

”Faptul că am reuşit să rezistăm atât de mult este un miracol”, a declarat un oficial SUA, referindu-se la eforturile SUA de a împiedica atacurile Israel-Hezbollah să se transforme într-un război deschis.

”Intrăm într-o perioadă foarte periculoasă”, a afirmat un alt oficial al administraţiei Biden. ”Orice s-ar putea petrece fără prea multe avertizări”, a adăugat el.

Implicaţiile unui război mai amplu între Israel şi Hezbollah ar putea fi devastatoare, a declarat oficialul SUA. Hezbollah are un arsenal de rachete, proiectile şi drone exponenţial mai mare, mai rafinat şi mai distructiv decât Hamas. Cele mai multe sunt rachete cu rază scurtă de acţiune, dar unele pot ajunfe în Israel cu precizie. IDF a estimat că Hezbollah are aproximativ 150.000 de rachete şi proiectile, inclusiv mii de muniţii de precizie.

Posibilitatea izbucnirii unui război a continuat să crească, în timp ce perspectivele unui acord de încetare a focului între Israel şi Hamas s-au estompat, a declarat primul oficial SUA. Dacă se ajunge la un acord, există o înţelegere diplomatică paralelă între Israel şi Hezbollah, negociată de trimisul SUA Amos Hochstein, despre care SUA crede că ar putea intra în vigoare.

Hochstein s-a aflat, săptămâna aceasta, atât la Ierusalim, cât şi la Beirut, întâlnindu-se cu oficiali israelieni şi libanezi pentru a promova planul său şi a convinge cele două părţi să evite alte escaladări.

Însă atacurile peste graniţă între Israel şi Hezbollah au ajuns la un nou maxim săptămâna acesta, iar marţi Israelul a avertizat Hezbollah privind perspectiva unui război ”complet” după ce a fost publicat videoclipul filmat de dronă.

Oficiali israelieni au spus SUA, iar aceasta este de acord, că au resursele să desfăşoare o ofensivă împotriva Hezbollah dacă este nevoie, mai ales în cazul în care campania de la Rafah, în sudul Gaza, slăbeşte în intensitate, potrivit unor oficiali familiarizaţi cu discuţiile. IDF intenţionează să îşi menţină prezenţa în Gaza, dar cele mai grele operaţiuni în enclavă vor fi, în mare parte, finalizate după cea de la Rafah, au declarat oficialii. Totuşi, oficialii SUA nu cred că Israelul are o tranziţie sustenabilă şi un plan pentru guvernanţa post-război a Gaza care să asigure faptul că enclava nu va intra iar sub controlul militanţilor, dacă Israelul trebuie să îşi mute resursele spre un război cu Libanul.

China a numit sancţiunile impuse de SUA împotriva unor entităţi ale sale din cauza războiului din Ucraina drept „ilegale şi unilaterale” şi „nebazate pe fapte”. Declarația, care aparține unui înalt oficial de la Beijing, vine înaintea vizitei consilierului pentru securitate naţională al Casei Albe, Jake Sullivan, pentru discuţii la nivel înalt în China.

Economie 2024-08-27 09:52:28

34 de linii de transport public vor fi modificate, alte trei suspendate și două linii navetă vor fi înființate, pentru a permite desfășurarea evenimentului ciclist „L’Etape Bucharest by Tour de France”.Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus modificarea a 34 de linii de transport public, suspendarea temporară a altor trei linii și înființarea a două linii navetă de autobuz, pentru a permite desfășurarea evenimentului sportiv „L’Etape Bucharest by Tour de France”, programat să aibă loc duminică, 01.09.2024, în centrul Capitalei.Astfel, în seara zilei de sâmbătă, 31.08.2024, ca urmare a restricțiilor de circulație impuse de amenajarea culoarului de start din Piața Constituției, troleibuzele liniei 63 vor circula, de la ora 20.00 și până la sfârșitul programului, pe traseul de bază între terminalul „Master” și intersecția Bd. Libertății/ breteaua Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Pod Izvor, pe breteaua Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție, breteaua Ministerului Finanțelor, Bd. Libertății, apoi traseul actual. Sensul opus nu va fi modificat.Tot din același motiv, în noaptea de 31.08.2024/ 01.09.2024, autobuzele liniei N101 vor circula pe traseul de bază între terminalul „Valea Oltului” și intersecția Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Unirii, pe Bd. Libertății, Bd. Regina Maria, rond Piața Unirii. Sensul opus nu va fi modificat.În ziua de duminică, 01.09.2024, liniile 66, 69, 70 și 85 vor avea trasee scurtate la Piața Rosetti pe parcursul întregii zile.Totodată, de la începutul programului și până la reluarea circulației rutiere – în mod operativ, la dispoziția agenților de ordine publică și circulație – liniile de transport public din zonele unde în care va avea loc evenimentul ciclist vor fi modificate astfel:     * Linia 1 va fi suspendată până la ridicarea restricțiilor de circulație.     * Linia 10 va funcționa între „Șura Mare” și „Bd. Banu Manta”, pe traseul: Piața Eroii Revoluției, Șos. Viilor, Str. Dr. Constantin Istrati, Str. Progresului, Bd. Timișoara, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Doina Cornea, Șos. Orhideelor, Pasajul Basarab, Șos. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, cu întoarcere pe Șos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Șos. Ștefan cel Mare, Șos. Mihai Bravu, Piața Iancului, Șos. Mihai Bravu, Șos. Ștefan cel Mare, Șos. Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Șos. Orhideelor, Bd. Doina Cornea, Bd. General Paul Teodorescu, Bd. Timișoara, Str. Progresului, Str. Dr. Constantin Istrati, Șos. Viilor, Piața Eroii Revoluției, Șos.Olteniței, Str. Șura Mare, Șos. Giurgiului.* Până la revenirea pe traseul de bază a liniilor 1 și 10, va fi înființată linia navetă de autobuz 601, care va funcționa între terminalul „Șura Mare” și Bucur Obor pe traseul: Str. Șura Mare, Șos. Giurgiului, Șos. Olteniței (cu intrare pe calea de rulare a tramvaielor după Str. Laloșu), Calea Văcărești, pe pasajul Mihai Bravu, Șos. Mihai Bravu (intrare pe calea de rulare a tramvaielor la intersecția Șos. Mihai Bravu/ Calea Vitan), prin Pasajul Muncii (cu ieșire de pe calea de rulare a tramvaielor comun cu linia 330 la intersecția Șos. Mihai Bravu/ Bd. Ferdinand), cu întoarcere în rondul de la Bucur Obor, apoi pe Șos. Mihai Bravu (cu intrare pe calea de rulare a tramvaielor la intersecția Șos. Mihai Bravu/ Bd. Ferdinand) și ieșire de pe calea de rulare a tramvaielor la intersecția Șos. Mihai Bravu/ Calea Vitan, pasajul Mihai Bravu, CaleaVăcărești, rond Piața Sudului, Șos. Olteniței (pe calea de rulare a tramvaielor până la stația „Opriș Ilie”), Șos. Olteniței, Piața Eroii Revoluției, cu întoarcere pe Șos. Olteniței, Str. Șura Mare.Pe Șos. Mihai Bravu, între Calea Vitan și Pasajul Mihai Bravu, autobuzele vor opri în stațiile „Peneș Curcanul” (pe ambele sensuri) și „Calea Vitan” (pe sensul spre Piața Sudului).     * Linia 19 va funcționa între „Chimopar” și „Zețarilor” pe Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Str. Liviu Rebreanu, Bd. Camil Ressu, Șos. Mihai Bravu, Calea Vitan, Bd. Octavian Goga, Pasaj Mărășești, Bd. Mărășești, Str. Dr. Constantin Istrati, Șos. Viilor, Șos. Giurgiului, Str. Anghel Alexandru, Str. Zețarilor, terminal „Zețarilor‟.     * Linia 40 va funcționa între terminalul „Complex Comercial Titan” și intersecția Bd. Basarabia/ Bd. Chișinău, apoi pe un traseu modificat, în ambele sensuri, pe Bd. Chișinău, Șos. Pantelimon, Șos. Iancului, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Calea Călărași, apoi traseul actual până la terminalul „Piața Sfânta Vineri”.     * Linia 42 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Piața Presei‟ și intersecția Bd. Ion Mihalache/ Str. Dr. Felix, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Dr. Felix, Șos. Nicolae Titulescu, până la terminalul „Banu Manta‟.     * Linia 44 va funcționa pe un traseu scurtat între terminalul „Cartier 16 Februarie” și „Gara Basarab”.     * Linia 61 va funcționa pe un traseu scurtat, între „Master‟ și Podul Operei, cu întoarcere pe Podul Operei.     * Linia 63 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Master” și intersecția Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Libertății, cu întoarcere în rondul Piața Regina Maria.     * Linia 66 va funcționa, pe perioada întregii zile, între terminalul „Spitalul Fundeni” și „Piața Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I.     * Linia 69 va funcționa, pe perioada întregii zile, pe un traseu scurtat între terminalul „Valea Argeșului” și Podul Operei.     * Linia 70 va fi suspendată în prima parte a zilei, iar după ora 14.00 va funcționa între terminalul „Bd. Basarabia” și „Piața Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I.* Până la reluarea circulației troleibuzelor, va fi înființată linia navetă de autobuz 679, care va funcționa între terminalul „Bd. Basarabia” și Piața Romană pe traseul: Str. Lucrețiu Pătrășcanu, Str. Constantin Brâncuși, Str. Baba Novac, Șos. Mihai Bravu, prin Pasajul Muncii, Șos. Mihai Bravu, Str. Matei Voievod, Bd. Pache Protopopescu, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Foișorul de Foc, Str. Traian, Bd. Dacia, rond Piața Romană.     * Linia 85 va funcționa, pe perioada întregii zile, pe traseul de bază între terminalul „Baicului” și „Piața Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I.     * Linia 86 va fi suspendată în prima parte a zilei, urmând să redevină funcțională după ora 14.00.     * Linia 90 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Arena Națională” și Piața Universității, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I.C. Brătianu, prin pasajul Unirii, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Bd. Tudor Vladimirescu, Șos. Panduri, Str. Prof. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, apoi traseul actual până la „Semănătoarea‟, cu întoarcere pe Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, Str. Prof. Dr. Bagdasar, Șos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărășești, prin pasajul Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Piața Universității, Bd. Carol I, apoi traseul de bază până la „Arena Națională”.     * Linia 97 va funcționa între „Clăbucet” și Gara de Nord, cu întoarcere în Piața Gara de Nord (zona fântânii centrale).     * Linia 100 va funcționa pe traseul de bază între „Aeroportul Henri Coandă” și Piața Victoriei, apoi pe Bd. Lascăr Catargiu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie,Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Aleea II, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, prin PasajulUnirii, Bd. I.C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, apoi traseul actual.     * Linia 102 va funcționa pe traseul de bază între „Complex Comercial Pantelimon” și Piața Titan, apoi pe un traseu modificat peambele sensuri pe Bd. Nicolae Grigorescu, pe pasajul Nicolae Grigorescu, Str. Iuliu Hațieganu, Șos. Vitan Bârzești, apoi traseul actual.     * Linia 104 va funcționa pe traseul de bază între „Complex Comercial Pantelimon” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/ Șos. Mihai Bravu/ Str. Matei Voievod, apoi pe un traseu modificat pe Str. Matei Voievod, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, capăt de linie stația „Teatrul Național”, cu întoarcere la rondul de la Piața Universității, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Str. Matei Voievod, Str. Vatra Luminoasă, apoi traseul actual.     * Linia 116 va funcționa pe un traseu scurtat între „Gara Progresul” și terminalul „Piața Unirii” (capătul troleibuzelor liniei 76).     * Linia 117 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban” și Piața Unirii, unde va întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Piața Unirii (capătul liniei 100), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază.     * Liniile 122 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Pasaj Domnești” și intersecția Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Cotroceni, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.     * Linia 123 va funcționa pe traseul de bază între „C.E.T. Sud Vitan” și intersecția Calea Vitan/ Calea Dudești/ Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Octavian Goga, prin pasajul Mărășești, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Bd. Tudor Vladimirescu, Șos. Panduri, Str. Prof. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, cu întoarcere pe Str. Witting, Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, Str. Dumitru Bagdasar, Șos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărășești, prin pasajul Mărășești, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, apoi traseul actual.     * Linia 137 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Carrefour Militari” și intersecția Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Cotroceni, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.     * Linia 168 va funcționa pe traseul de bază între „Valea Ialomiței” și intersecția Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Operei, cu întoarcere pe Splaiul Independenței, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.     * Linia 178 va funcționa între terminalul „Complex Comercial Apusului” și intersecția Bd. Dinicu Golescu/ Str. Witting, apoi pe un traseu modificat pe Str. Witting, Calea Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu până la stația „Bd. Dinicu Golescu”, cu întoarcere pe Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, apoi traseul de bază.     * Linia 205 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Străulești” și Piața Victoriei, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, cu întoarcere în rondul de la Piața Universității, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Aviatorilor, Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Regele Mihai I, apoi traseul actual.     * Linia 223 va funcționa, pe sensul spre terminalul „Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir”, pe un traseu modificat de la intersecția DNCB/ Splaiul Unirii pe DNCB, Str. Libertății, Str. Uzinei, Bd. Theodor Pallady, Bd. Nicolae Grigorescu, pe pasajul Nicolae Grigorescu, Str. Iuliu Hațieganu, Șos. Vitan Bârzești, Șos. Olteniței, Calea Văcărești, Bd. Gheorghe Șincai, Splaiul Unirii, terminal „Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir”.     * Linia 226 va funcționa pe traseul de bază, între „Depoul Alexandria” și intersecția Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Operei, cu întoarcere pe Splaiul Independenței, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.     * Linia 243 va funcționa între terminalul „CFR Constanța” și pasajul Nicolae Grigorescu, apoi pe un traseu modificat, pe ambele sensuri, pe pasajul Nicolae Grigorescu, Str. Iuliu Hațieganu, apoi traseul actual.     * Linia 311 va funcționa între „Faur” și intersecția Bd. Nicolae Bălcescu/ Str. Dem I. Dobrescu, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Nicolae Bălcescu, cu întoarcere pe Str. C. A. Rosetti, Str. Maria Rosetti, apoi traseul actual.     * Linia 312 va funcționa între „Platforma Comercială Arcade Berceni” și intersecția Calea Văcărești/ Șos. Mihai Bravu (Pasajul Mihai Bravu), apoi pe un traseu modificat pe Calea Văcărești, Bd. Tineretului, Bd. Dimitrie Cantemir, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Calea Văcărești, apoi traseul actual.     * Linia 313 va funcționa pe un traseu scurtat între „Piața de Gros” și terminalul „Piața Unirii” (capătul troleibuzelor liniei 76).     * Linia 323 va funcționa pe un traseu scurtat între terminalul „Zețarilor” și terminalul „Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir”.     * Linia 368 va funcționa pe traseul de bază între „Valea Oltului” și intersecția Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Operei, cu întoarcere pe Splaiul Independenței, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.     * Linia 381 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Piața Reșița” și Piața Victoriei, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri pe Bd. Aviatorilor, Bd. Mareșal Constantin Prezan, Str. Alexandru Constantinescu, Bd. Ion Mihalache, terminal „Clăbucet”.     * Linia 385 va funcționa pe traseul de bază între „Valea Oltului” și intersecția Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi pe Bd. Libertății, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Piața Unirii (capătul liniei 100), cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. Libertății, Calea 13 Septembrie, apoi traseul actual.

Economie 2024-08-30 19:23:17

24 de turiști au rămas blocați pe un traseu din județul Alba, din cauza inundațiilor. În Hunedoara, mai multe localități au rămas izolate din cauza apelor, o întrunire de urgență având loc în județ. În zeci de localități din 14 județe, pompierii și jandarmii au intervenit pentru a ajuta oameni, a degaja drumuri și a scoate apa din casele inundate. Meteorologii au emis, duminică, avertizări cod roşu nowcasting de ploi torenţiale pentru localităţi din judeţul Buzău și pentru localitatea Botiza din judeţul Maramureş.

Economie 2023-06-25 12:56:43

„Un măr pe zi ține doctorul departe” este una dintre cele mai cunoscute expresii când vine vorba de alimentația și sănătatea organismului. De-a lungul timpului, specialiștii în medicină au afirmat că un consum regulat de mere poate contribui la îmbunătățirea stării generale de sănătate, însă chiar este posibil să previi vizitele la doctor dacă consumi un măr pe zi? Medicul endocrinolog Diana Păun a explicat pentru Digi24 care sunt beneficiile merelor, dar și cum trebuie consumate.

Economie 2025-01-30 07:00:08

Operațiunile de căutare a supraviețuitorilor se apropie de final în Turcia. Cu toate acestea, salvatorii se încăpățânează să caute prin moloz și să ridice plăci de betone în căutarea unor ființe vii. Așa au dat de doi câini, un Buldog Francez și un Pitbull prinși sub dărâmături în urmă cu mai bine de o săptămână când Turcia a fost lovită de două cutremure masive. 

Economie 2023-02-15 13:08:12

Un limitator de înălţime pentru autovehicule a căzut foarte aproape de un autoturism, luni după amiază, în oraşul Videle, din judeţul Teleorman. Primele date de la faţa locului indică faptul că două persoane sunt rănite uşor.

Economie 2024-09-09 14:00:00

Secretarul general al PSD, Paul Stănescu, a declarat luni că nu l-a ajutat, din punct de vedere politic, pe fratele său să obţină o funcţie la Agenţia de Dezvoltare Regională Sud-Vest Oltenia.

Economie 2022-10-10 14:35:26

De Ziua educației financiare, pe 11 aprilie, am găzduit la Banca Națională a României cea de-a treia ediție a Forumului Educației Financiare, eveniment care se desfășoară, începând din anul 2022, sub Înaltul Patronaj al Președintelui României. În acest context festiv, alături de Guvernatorul BNR, am transmis felicitări elevilor finaliști ai Concursului național de educație financiar-bancară „Eugeniu Carada” și am avut plăcerea să înmânez diplomele premianților.

Economie 2025-04-13 13:12:55