• Autor: Stiri.Click
  • Publicat: 2022-06-15 11:58:16
  • Sursa:
In cat timp au reconstruit ucrainenii un pod feroviar distrus de bombele rusesti. „Unii spun ca a doua armata sunt caile ferate” Imagine

Căile ferate ucrainene sunt practic „a doua armată” a țării, spune directorul general al companiei naționale de transport feroviar, Oleksandr Kamîşin, care arată rolul esențial pe care l-au jucat de la începerea invaziei ruse, în urmă cu aproape patru luni: milioane de ucraineni au fost evacuați din țară, liderii străini au putut ajunge la Kiev, unde s-au întâlnit cu Volodimir Zelenski, milioane de tone de cereale au fost transportate cu trenul. Kamîșin a vorbit și despre eforturile de a menține funcțional transportul feroviar - țintă predilectă a bombardamentelor ruse, și cât de repede au reconstruit un pod important, distrus de ruși, pentru a relua circulația pe calea ferată.

„Unii spun că a doua armată sunt căile ferate. Când a izbucnit războiul, trebuia reacţionat rapid şi asta este ce am făcut”, a explicat Oleksandr Kamîşin, directorul general al companiei publice a căilor ferate ucrainene (UZ), în salonul VIP al gării centrale din Kiev.

„De la începutul războiului, 3,8 milioane de persoane au fost evacuate din estul şi sudul Ucrainei către vest, iar 600.000 din vestul ţării către state vecine”, precum Polonia, România şi Republica Moldova, a mai spus el, citat de AFP, potrivit Agerpres.

Din cauza bombardamentelor ruse care vizează în particular infrastructurile feroviare suspectate de Moscova că transportă arme occidentale, „zeci de poduri au fost distruse, dar noi le reconstruim constant”, subliniază Oleksandr Kamîşin, care dă exemplul podului de la Irpin, aflat la periferia Kievului.

Podul respectiv a fost reconstruit în 29 de zile, ceea ce în vremuri normale ar fi durat câteva luni, a explicat el. Dar va fi nevoie de ani pentru a reconstrui infrastructurile celei de-a treia reţele feroviare din Europa (23.000 km de cale ferată), după cele din Germania şi Franţa.

De la începerea invaziei ruse din 24 februarie, munca angajaţilor UZ - 230.000 de salariaţi - este salutată şi în alte ţări. În timpul vizitei sale la Kiev în aprilie, premierul britanic Boris Johnson a adus un omagiu „oamenilor de fier”, iar acelaşi lucru l-a făcut şi omologul său canadian Justin Trudeau, venit în capitala ucraineană în luna mai.

Acest succes se explică în special prin simplificarea procesului de luare a deciziilor şi prin reducerea birocraţiei, „ceva ce am început să schimbăm încă din primele zile ale războiului”, explică Kamîşin, un bărbat în vârstă de 37 de ani, cu o statură impozantă şi o tunsoare stil viking.

El a început o serie de reforme încă de la sosirea sa la conducerea companiei, în august 2021, extrem de criticată înaintea declanşării conflictului din cauza calităţii serviciilor sale şi a funcţionării sale bazate pe proceduri învechite, din perioada sovietică.

Angajaţii UZ au plătit un preţ greu în acest conflict: 166 dintre ei au fost ucişi, 252 răniţi şi cinci au fost luaţi ostatici. Dar „aproximativ 90% din reţeaua” feroviară rămâne sub controlul companiei ucrainene. Chiar şi în luna martie, când forţele ruse erau în regiunea Kiev, UZ controla până la 75% din reţeaua de căi ferate.

Ucraina exporta între „50 şi 60 milioane de tone de cereale pe an şi UZ transporta întotdeauna jumătate, din întreaga Ucraină către porturile maritime. În noiembrie anul trecut, 4,1 milioane de tone de cereale au fost transportate pe cale feroviară, o lună record. Acum, cantitatea este de patru ori mai mică”, a explicat directorul general al UZ.

Blocada rusă impusă porturilor ucrainene de la Marea Neagră, în special Odesa, a paralizat acest trafic. Ucraina încearcă să dezvolte căi alternative de transport feroviar, mai ales via Polonia şi Germania, dar cantităţile transportate astfel sunt mult inferioare.

Printre proiectele pe termen lung ale UZ figurează în special linia de mare viteză Kiev - Varşovia, aflată în prezent în etapa studiului de fezabilitate, a mai spus Kamîşin.

Aproximativ 10.000 de români mor anual din cauza cancerului pulmonar. În același timp, în jur de 12.000 de cazuri nou diagnosticate se raportează în țară, conform celor mai recente date publicate de Global Cancer Observatory.

Economie 2023-12-08 11:48:14

Purtătorul de cuvânt interimar al Alianței Nord-Atlantice, Dylan White, a reiterat sprijinul și solidaritatea NATO pentru România după situația provocată de prăbușirea dronelor rusești pe teritoriu românesc în ultimele zile.

Economie 2023-09-13 20:14:35

Medicii anunță o nouă eră de depistare a cancerului, după ce un studiu a constatat că un simplu test de sânge ar putea depista mai multe tipuri de cancer la pacienți înainte ca aceștia să dezvolte simptome clare, informează The Guardian.

Economie 2022-09-12 14:58:49

O aplicație care folosește inteligența artificială face furori pe internet. Antrenată să interacționeze cu utilizatorii într-un mod cât mai natural, platforma e folosită de elevi și studenți la redactarea rapidă a eseurilor. La scurt timp de la lansare, ChatGPT a atras milioane de utilizatori din toată lumea.

Economie 2023-01-30 21:37:07

Serviciile secrete ucrainene au avertizat că ziua de 9 Mai, aşa-numita Zi a Victoriei asupra armatei naziste, ar putea fi folosită de serviciile speciale rusești pentru a înscena atacuri asupra populației civile a Rusiei pentru a justifica noi agresiuni în Ucraina.

Economie 2023-05-07 13:10:06

Cel mai mare centru de depozitare a echipamentului militar rusesc a fost golit în proporție de aproape 50% de tancurile și blindatele sovietice păstrate acolo dinainte ca Rusia să invadeze Ucraina, potrivit unui raport Moscow Times realizat prin analizarea imaginilor din satelit.

Economie 2023-08-10 10:29:38

Preşedintele UDMR, Kelemen Hunor, a spus vineri seară, într-un discurs despre libertate şi "duşmanii de azi ai libertăţii" ţinut în Parcul Reconcilierii Româno-Ungare din Arad, că „libertatea oamenilor de aici nu este deplină, deoarece austriecii pot şi astăzi să ne pună beţe-n roate”, făcând o analogie cu revoluţia paşoptistă şi idealurile de independenţă faţă de Imperiul Austriac.

Economie 2023-10-06 20:54:02

În condițiile în care ne confruntăm cu un deficit de medici, iar tinerii specialiști români sunt din ce în ce mai tentați să plece din țară, studenții străini ar putea reprezenta o soluție prin care criza de resursă umană să fie ameliorată. Cei care vin din alte state decât cele din Uniunea Europeană întâmpină, însă, două bariere: Legea prevede condiții stricte prin care un medic poate profesa în țară, iar accesul acestora la rezidențiat este restricționat de o taxă de mii de euro pe an. Deși și-ar dori să rămână în România, ei pleacă direct în alte state la finalul studiilor, după cum au subliniat doi studenți cu care Digi24.ro a stat de vorbă.

Economie 2024-09-27 11:35:40