Despre o posibilitate de reținere a garanției de 10 milioane de euro s-a discutat după eșecul privatizării. Atunci, ministrul Transporturilor a precizat că analizează dacă procesul s-a încheiat cu un eșec și din cauza Grupului Feroviar Român și că ar putea să rețină garanția. S-a ajuns însă la concluzia că GFR și-a respectat obligațiile contractuale.

„Garanția va fi returnată, așa cum au indicat și consultantii CFR-ului, Mușat și asociații și Deloitte. Contul escrow a fost deja eliberat așa cum știți. Garanția am înțeles că mâine urmează a fi eliberată”, a spus Ramona Mănescu.