Cele mai mari probleme sunt pe sectorul de autostradă între Lehliu și Drajna, pe ambele sensuri de mers.

Reprezentanţii companiei de autostrazi spun că s-au apucat de reparaţii, dar la faţa locului cu greu găseşti vreo echipă de drumari. Asta deşi Compania de Autostrăzi plăteşte sume uriaşe pentru întreţinere către Max Boegl și Astaldi: 16,4 milioane de lei fără TVA.