Nava Jaguar, adăugată de Regatul Unit pe lista de sancţiuni vineri, este una din cele aproximativ 100 din „flota din umbră” a Rusiei, un termen folosit de ţările occidentale pentru navele de care acuză Moscova că le desfăşoară pentru a evita sancţiunile internaţionale. De obicei, acestea nu sunt reglementate sau asigurate de organizaţiile occidentale obişnuite.
Nava se afla în apropierea insulei Naissaar, în largul coastei capitalei Tallinn, când marina estoniană a comunicat cu aceasta prin radio, marţi, la ora 15:30 GMT, a declarat comandantul Ivo Vark pentru Reuters într-un mesaj e-mail.
Întrucât naviga „fără naţionalitate”, Estonia „avea obligaţia de a verifica documentele şi statutul legal al navei”, a declarat miercuri Vark.
„Nava a refuzat cooperarea şi şi-a continuat călătoria spre Rusia... având în vedere lipsa naţionalităţii navei, utilizarea forţei, inclusiv abordarea navei, a fost considerată inutilă”, a spus Vark.
O patrulă a marinei estoniene a escortat nava Jaguar până când aceasta a ajuns în apele ruseşti, a adăugat Vark.
Pe X, ministrul de externe al Estoniei a declarat că Rusia „trebuie să se confrunte cu sancţiuni mai dure şi mai rapide”.
Ministerul estonian al apărării a refuzat să comenteze.
Citește și: UE impune Rusiei un nou set de sancțiuni. Este vizată direct „flota fantomă” a lui Putin, folosită pentru exportul de petrol și gaze
Joi, Jaguar a ancorat în apropierea portului rusesc Primorsk, conform datelor Marine Traffic, fiind înregistrată sub pavilionul Gabonului.
Vark a răspuns unei solicitări Reuters de a comenta o înregistrare de pe X care pretindea că arată tentativa de abordare, dar care nu a putut fi verificată independent.
Vark nu a răspuns la întrebarea dacă incidentul are legătură cu presupusa încălcare a spaţiului aerian estonian de către un avion militar rusesc Su-35, incident care a stârnit proteste din partea Estoniei.
Pe X, Margarita Simonian, şefa postului de stat rusesc RT, care a postat videoclipul, a declarat că avionul era un Su-35 rusesc, trimis pentru a împiedica confiscarea navei.
Într-un incident petrecut pe 11 aprilie, Estonia a reţinut şi a urcat la bordul unui petrolier cu destinaţie Rusia, Kiwala, acuzându-l că navighează fără un pavilion naţional valid. Petrolierul a cooperat şi a fost eliberat două săptămâni mai târziu.