Asta după ce scăderea investiţiilor publice în infrastructura de transport a redus puternic activitatea de pe şantiere.

Cei mai mulţi angajaţi - 450 - lucrează pe primul tronson al şoselei Nădlac - Arad. Alte 350 de persoane sunt mobilizate pe tronsonul al treilea al autostrăzii Orăştie - Sibiu, dar şi pe lotul al patrulea al autostrăzii Lugoj - Deva.