Imediat după ce podul Calafat-Vidin a fost inaugurat, traficul pe DN 56 a crescut. Lucrările de reabilitare nu au fost finalizate încă, aşa că pentru şoferi, circulaţia pe unele porţiuni de drum este un coşmar.
Şoferii trebuie să circule cu prudenţă, pentru că există riscul să ajungă maşinile în craterele ce s-au format în carosabil.
Nici autorităţile locale nu par mulţumite de situaţie şi susţin că lucrările ar trebui grăbite, mai ales că se apropie iarna şi există riscul ca pe un astfel de drum să se producă accidente rutiere.
"Nu se profită de timpul favorabil din această perioadă. Avem multe probleme în acest tronson, în special pe mine mă interesează din punct de vedere al administratorului Calafatului, mă interesează tronsonul Basarabi şi Golenţi. Acolo deja s-au început lucrările, iar dacă vor rămâne aşa cum sunt în situaţia actuală, avem o mare problemă din punct de vedere al iernării, să nu apară accidente din cauza tocmai a reabilitării acelui tronson de drum", a spus Mircea Guţă, primar Calafat.
Pentru tronsonul Galicia Mare-Calafat, Guvernul a alocat 5 milioane lei, iar lucrările sunt efectuate în proporţie de 2%. Cele două tronsoane ale DN 56 Craiova-Calafat au o lungime de 84 kilometri.
