Pasajul Domnești se va deschide traficului rutier în data de 15 noiembrie și ar putea elimina blocajul care se creeză la interseția dintre Prelungire Ghencea și Soseaua de Centură.

În cursul serii trecute, s-a efectuat testarea sistemului de iluminat public în toate zonele pasajului, rampe și girația suspendată, unde au fost montați în total 256 stâlpi.

Giratoriul suspendat are o lungime de 536 de metri, iar costul estimat este de peste 91 de milioane de lei.

Sursa foto: Irinel Ionel Scrioșteanu / Facebook Deschide galeria foto

Contractul pentru proiectarea şi execuţia pasajului de la Domneşti a fost semnat în 2017 cu românii de la Straco. Timp de un an s-a bătut pasul pe loc, deoarece fostul primar general Gabriela Firea a cerut modificarea proiectului pentru a include bucla de întoarcere a tramvaiului de pe Prelungirea Ghencea. Între timp, constructorul a intrat în faliment, iar lucrarea a fost preluata de subcontractorii săi, tot firme românești. Lucrările au fost reluate în vara anului 2020.

Zona Prelungirea Ghencea-Domneşti este una dintre cele mai aglomerate. Cozile se întind zilnic pe 4-5 kilometri, iar timpul de aşteptare pentru a trece intersecţia ajunge și la zeci de minute.

Pe Centura Capitalei se mai află în lucru și alte trei sensuri giratorii suspendate: cele de la Cernica, Berceni şi Popeşti–Leordeni (Oltenița).

Pentru pasajul Olteniței se așteaptă de la antreprenor noul grafic al lucrărilor, însă lucrarea ar putea fi gata cel târziu în primăvara anului viitor.

În cazul pasajului de la Cernica, pare mai aproape rezilierea contractului decât terminarea lucrărilor.

Pasajul de la Berceni ar putea fi dat în folosință parțial la un moment dat, dacă antreprenorii avansează cu lucrările. "Cu o mobilizare bună a antreprenorilor am putea da în trafic totuși pasajul de la Berceni, nu total, o să fie o dare în trafic parțială", a spus secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scroșteanu.