628 de milioane de dolari va plăti România pentru 12 avioane de fabricație americană F16. În medie, aproape 52 de milioane de dolari pentru fiecare aparat de zbor. Avioanele de luptă au fost deja folosite de armata portugheză, dar vor fi modernizate înainte de vânzare.
Dincolo de suma ce va fi plătită și dotările aparatelor, va fi foarte importnat cum se negociază contractul și în acest sector se vor purta negocieri cu Lockheed Martin producatorul F 16. Acest gen de contracte au așa numite obligații de offset, obligații prin care firma este nevoită să întoarcă în economia românească bani prin comenzi, facilitați de export sau antrenamente pentru echipaje. Obligațiile de offset, bine negociate, pot depași 100% din valoarea contractului.
Prin ele se pot da comenzi în industria de aparare, se pot crea locuri de muncă. E nevoie ca autoritățile să urmăreasca îndeplinirea celor asumate. La contractul de achiziție a fregatelor de la BAE Systems, obligațiile de offset au cam fost uitate.
Principalul contracandidat al americanilor a fost grupul suedez SAAB cu JAS 39 Grippen. Ultima oferta a suedezilor ar fi costat România puțin peste 1 miliar de euro pentru 14 avioane de lupta. În plus, suedezii se angajau să investeasca inclusiv în industria aeronautică românească.
